Как выбрать поддержанный автомобиль

В современном мире у любого человека, желающего приобрести автомобиль, есть огромный выбор. Но не всегда существует возможность покупки нового автомобиля. Поэтому автолюбители обращаются к рынку подержанных автомашин. Здесь каждый потенциальный покупатель может найти для себя подходящий автомобиль, что называется, на любой вкус и цвет.

Купить некачественный автомобиль может каждый. Автолюбитель-новичок быстрее попадется на удочку мошенников, но и водитель со стажем не застрахован от нечистых на руку продавцов. Как же уберечь свои деньги и нервы от обмана?

БУ авто

Существует ряд основных характеристик, на которые стоит обратить внимание, покупая подержанный автомобиль. Причем сделать это может даже начинающий водитель прямо на автомобильном рынке.

Стоит заметить, что водителю, приобретающему свой первый автомобиль, не стоит обращать внимания на дорогие и представительные машины, а лучше приглядеться к автомобилям невысокого ценового контингента. Для этих целей подойдет отечественный автопром. Например, классический автомобиль от ВАЗа. На таком начинающий водитель освоит все премудрости, необходимые при ежедневном вождении.

Итак, начать необходимо с дефектов, видимых глазу. Сначала надо внешне осмотреть автомобиль. Очень грязный или, наоборот, слишком полированный автомобиль может скрывать на краске кузова изъяны и дефекты, которые, возможно, были получены при аварии.

Также нужно уделить внимание однородности цвета кузова автомобиля. Краска по всему кузову должна быть однородной, иметь равную степень блеклости или яркости. Если появились сомнения по поводу участия машины в ДТП, можно проверить авто с помощью магнита. Нужно провести магнитом по тем местам автомобиля, которые вызывают наибольшие подозрения. Если магнит начнет отлипать от таких мест, то это значит, что данное место подверглось покраске, так как ранее было повреждено. Однако стоит учитывать, что магнит предварительно надо завернуть в какую-нибудь ткань, ведь царапины от него на кузове вряд ли обрадуют продавца.

Также при открывании и закрывании дверей автомобиля необходимо внимательно отнестись к посторонним шумам, скрипам и рывкам. При наличии каких-либо несвойственных скрипов лучше отказаться от покупки такой машины, так как это может быть признаком нарушения геометрии кузова (возможно, после аварии).

Следующим шагом является проверка документов автомобиля. Записи в паспорте транспортного средства (ПТС) и техническом талоне должны быть идентичными. Номера шасси и двигателя как в документах, так и на машине должны полностью совпадать. Однако иногда владелец автомобиля вынужден заменить какой-либо из агрегатов в машине, например при его поломке. В таком случае об этом обязательно должна быть отметка в ПТС и техническом талоне. Количество предыдущих владельцев косвенно свидетельствует о качестве автомобиля. Ведь чем меньше владельцев было у авто, тем лучше для него.

Стоит отказаться от приобретения автомобиля, ранее бывшего учебным или такси. За такими машинами, как правило, нет должного ухода, и они сильно изношены. Лучше проверить подлинность документов в ГИБДД, так как встречаются случаи «машин-двойников», где под одни документы пытаются продать несколько автомобилей. В таком случае помимо того, что автолюбитель лишится своих денег, он может стать фигурантом уголовного дела.

Если внешний вид автомобиля и его документы устраивают покупателя, то необходимо более тщательно осмотреть его агрегаты. Коррозия деталей кузова автомобиля является частным признаком его плохого состояния. Стоит упомянуть, что недобросовестные продавцы нередко прибегают к уловкам при продаже автомобилей-утопленников. Влажность шумоизоляционного материала на полу автомобиля и в багажнике может свидетельствовать о том, что ранее машина находилась в воде. Также должен насторожить слишком насыщенный аромат в салоне. Это может быть отвлекающим манёвром от болотного запаха, появляющегося у утонувших машин.

Вообще детальную проверку агрегатов производить лучше на станции технического обслуживания. Но предварительное обследование можно сделать самостоятельно: необходимо убедиться в отсутствии подтеков масла и иных технических жидкостей под днищем автомобиля, в моторном отсеке. Однако слишком чистые агрегаты тоже могут свидетельствовать о проблеме, так продавец может пытаться замаскировать явные проблемы.

Если внешне автомобиль полностью устраивает покупателя, то стоит произвести пробное вождение. При этом необходимо внимательно прислушаться к наличию посторонних звуков, шумов, скрежету, свисту или стуку. Такие звуки свидетельствуют о проблеме в ходовых механизмах машины. Нередко их ремонт или замена обходятся в значительную сумму. Звук заведенного мотора обязательно должен быть ровным, без вибраций, «замираний» и стуков. Наличие постоянного темного или синего дыма из глушителя свидетельствует о проблеме с поршневыми кольцами, что влияет на расход масла. Переключение скорости должно быть плавным, без рывков и скрежета. Также необходимо обратить внимание на торможение автомобиля. Оно должно быть однородным, рывки и посторонние звуки, такие как гул и скрежет, говорят об изношенности деталей тормозной системы.

Дополнительные опции: люк, стереосистема, уникальные диски и прочее – отвлекают покупателя от проблемных мест автомобиля и делают его дороже. Поэтому при покупке подержанного авто не стоит обращать большого внимания на рекламу продавца в отношении этих вещей, ведь никакой влияния на ходовые свойства автомобиля они не оказывают.

Когда покупатель выберет для себя автомобиль, при этом учтет все рекомендации, то даже подержанная машина может радовать его не один год. При должном уходе и регулярном техобслуживании даже автомобиль старше десяти лет может служить своему владельцу несколько лет. У добросовестных хозяев любой автомобиль, даже двадцатипятилетний, может выглядеть замечательно.

В заключение осталось напомнить автовладельцам, что любой механизм подвержен износу. При выборе автомобиля необходимо очень внимательно отнестись ко всем нюансам, чтобы впоследствии не разочароваться.

Видео по теме